idhealt.com — Potensi kedatangan Apple di sektor otomotif dapat mendistribusikan kembali kartu tersebut.
Ini adalah final yang didambakan penggemar mobil dan teknologi: Tesla (TSLA) vs. Apple (AAPL) ; Elon Musk versus Tim Cook.
Ini akan menjadi pertandingan raksasa, mengadu dua perusahaan inovatif terbesar dalam beberapa tahun terakhir satu sama lain. Akan sulit untuk menentukan pemenangnya. Bagaimana Anda bertaruh melawan Musk, yang telah benar-benar menjungkirbalikkan seluruh sektor otomotif? Sejak Tesla, semua produsen mobil hanya melihat diri mereka sebagai kelompok teknologi. Pembaruan fitur over-the-air, tanda tangan Tesla, telah menjadi normal baru. Dan bagaimana Anda tidak bertaruh pada Apple yang mengubah ponsel.
Kedua perusahaan memiliki talenta hebat.
Either way, konsumen tampaknya menginginkan game ini. Konsumen mengatakan bahwa mereka siap untuk membeli mobil Apple meskipun belum ada, dan bahkan tidak dapat dipastikan suatu saat akan ada.
Lebih dari 50% Pemilik Tesla Akan Membeli Mobil Apple
Sebuah studi tahunan oleh perusahaan Strategic Vision dari 200.000 pemilik kendaraan mengungkapkan bahwa 26% dari pelanggan merek mobil ini mengatakan mereka akan “pasti mempertimbangkan” untuk membeli mobil Apple.
Perusahaan yang berbasis di Cupertino, California ini menempati posisi ketiga di belakang Toyota (TM) (38%) dan Honda (HNDAF) (32%). Ford (P) berada di peringkat keempat dengan 21%, Tesla hanya kelima dengan 20% dan Lexus keenam dengan 19%. BMW (17%), Audi (VLKAF) (16%) dan Porsche (POAHY) (11%) mengikuti. Data ini berasal dari responden yang mengatakan bahwa mereka “pasti akan mempertimbangkan” setiap merek, Strategic Vision menjelaskan.
Yang perlu dikhawatirkan Tesla dan pembuat mobil lainnya adalah bahwa 24% responden menempatkan Apple jauh di depan dalam hal kualitas. Memang, mereka adalah 24% yang menjawab “Saya menyukainya” ketika ditanya tentang kesan kualitas mereka.
Tesla hanya mengumpulkan 11% pada titik ini, sama untuk Lexus, BMW dan Porsche. Toyota menuai 15% pada kualitas, Honda 13% dan Audi 10%.
Ini adalah pertama kalinya Strategic Vision memasukkan Apple dalam survei ini, yang mencakup lebih dari 45 merek otomotif.
“Apa yang harus menjadi perhatian orang lain adalah bahwa Apple menghasilkan jumlah Cinta yang lebih besar daripada perusahaan otomotif lainnya, dua kali lipat dari merek kuat seperti Honda, Toyota, dan Tesla,” saran Presiden Strategic Vision Alexander Edwards.
Tidak mengherankan, pelanggan Tesla memiliki profil ideal calon pelanggan mobil Apple: “Lebih dari 50% pemilik Tesla akan ‘pasti mempertimbangkan’ kendaraan Apple masa depan; semua orang harus siap,” kata Edwards.
Akankah Apple Pernah Memproduksi Mobil?
“Tentu saja, apa yang akhirnya dihadirkan Apple dalam hal gaya, powertrain, produk, dan fitur utama lainnya pada akhirnya akan menentukan tingkat minat yang dihasilkan di antara pembeli mobil. Namun, kesadaran merek dan reputasi mereka memberikan platform yang tangguh yang harus didukung oleh produsen otomotif,” lanjut Edwards.
Tetapi pembuat iPhone memiliki satu kelemahan besar: Apple tidak pernah memproduksi mobil, dan tidak yakin apakah akan segera memproduksinya, meskipun ada rumor.
“Kami akan melihat apa yang Apple lakukan,” kata Cook kepada New York Times pada 2021. “Kami menyelidiki banyak hal secara internal. Banyak dari mereka tidak pernah melihat cahaya hari.”
“Kabar baik untuk merek otomotif saat ini adalah bahwa jalan Apple menuju takdir tidak diberikan,” kata Christopher Chaney, Wakil Presiden Senior Visi Strategis. “Merancang strategi masa depan dan membangun mobil berdasarkan ‘Inovasi Sejati’ melibatkan kesan yang kaya dan berdampak, perpaduan antara seni dan ilmu pengetahuan. Memiliki fitur yang sangat memotivasi yang masing-masing terkait dengan nilai dan emosi pelanggan adalah apa yang akan membuat mobil Apple potensial tetap bertahan. lapangan bermain yang relatif datar.”
Apple sudah hadir di mobil melalui Carplay, yang memungkinkan pemilik mobil untuk menghubungkan iPhone mereka ke kendaraan mereka. Ini menunjukkan bahwa dalam hal teknologi yang dipasang pada kendaraan, raksasa Cupertino tidak akan kesulitan bersaing.
Di tingkat industri ada masalah. Tapi Apple mungkin punya solusi: pembuat iPhone dapat memperluas kemitraan yang ada dengan pemasoknya Foxconn yang memiliki bekas pabrik General Motors di Lordstown, Ohio.
Apple juga sangat tertarik dengan pembuat EV Canoo (GOEV), menurut laporan media. Apple dan Canoo telah berdiskusi di masa lalu. Ulrich Kranz, mantan CEO Canoo, adalah salah satu eksekutif puncak di Proyek Mobil Apple, Bloomberg melaporkan Mei lalu.
Apple tertarik pada insinyur Canoo karena keahlian mereka dalam perangkat lunak, manufaktur otomotif, drive train, teknologi baterai, serta interior dan eksterior mobil.
